ما يميز خطوط وقود السفن عن أنظمة السيارات

أنابيب الوقود البحرية أكثر تعقيدًا من تلك الموجودة في السيارات. هناك أفكار مهمة تجعل أنابيب الوقود البحرية مختلفة. لنلقِ نظرة على ما يميز أنابيب الوقود البحرية عن تلك المستخدمة في السيارات.

البناء والمواد:

أنابيب الوقود البحرية مصممة لتحمل الظروف الصعبة للبحر. عادة ما يتم تصنيعها من مواد مقاومة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو نوع من البلاستيك لا يصدأ. هذا هو ما يساعد في تحملها بشكل أفضل في المياه المالحة. بالمقابل، السيارة خط الوقود تُصنع غالبًا من مواد أرخص قد لا تصمد بنفس الكفاءة في الماء.

مقاومة التآكل:

إحدى المشكلات الرئيسية في خطوط وقود المراكب هي الصدأ. يمكن أن تتآكل خطوط الوقود المعدنية وتضعف مع مرور الوقت عند التعرض لمياه البحر المالحة. لذلك، يتم تصنيع خطوط وقود المراكب DXM باستخدام مواد تقاوم الصدأ للبقاء قوية حتى في مياه البحر المالحة. سيارة خط حقن الوقود , بالطبع، لا تتعرض للكمية كبيرة من الملح، لذلك قد لا تكون مقاومة للصدأ بنفس الدرجة.

عزل الوقود وإضافات الوقود:

غالبًا ما لا تعمل محركات السفن على نفس الوقود الذي تستخدمه السيارات. قد تحتوي وقود السفن على إضافات مثل الإيثانول أو الديزل الحيوي. يمكن أن تؤثر هذه الإضافات على خراطيم الوقود بشكل مختلف عن البنزين المباع في المحطات للسيارات. DXM خط وقود e85 للمحركات البحرية مصممة للعمل بكفاءة مع مجموعة واسعة من أنواع الوقود والإضافات، وتتميز بالأداء الجيد والمتانة. قد لا تكون خراطيم الوقود الخاصة بالسيارات قادرة على التعامل مع هذه التغيرات بنفس الكفاءة.

العوامل البيئية:

يمكن للبحر أن يتلف خراطيم الوقود. بسبب الأمواج الكبيرة أو درجات الحرارة الشديدة البرودة أو الحرارة، يجب أن تكون خراطيم وقود السفن متينة. يتم تصنيع خراطيم وقود السفن DXM لتحمل هذه المشاكل وضمان تشغيل القارب بسلاسة بغض النظر عن الطقس. لا تتعرض خراطيم وقود السيارات لظروف صعبة كما هو الحال في البحر، لذلك قد لا تكون بنفس الدرجة من المتانة.

التنظيم؛ متطلبات الامتثال:

القواعد الخاصة بنظم وقود السفن صارمة لضمان سلامة النظام والبيئة. يتم تصميم خطوط وقود السفن DXM وفقًا لهذه اللوائح، لذلك يمكنك أن تكون واثقًا من أن قاربك متوافق مع المعايير. ليس بالضرورة أن تلتزم جميع نظم وقود السيارات بتعليمات صارمة كهذه.