La bomba de inyección de combustible es un componente crucial que ayuda al motor diésel a inyectar nuestra reserva de combustible en una unidad de combustión interna (CI) justo en el momento y a la tasa de flujo adecuados. La forma en que lo veo es como un ayudante para asegurar que el motor funcione eficientemente con todo su combustible. El sistema de inyección común es el más nuevo y eficiente, y su bomba funciona de manera más inteligente. Una bomba robusta presuriza el combustible hacia una "vía común". Imagina la vía como una autopista para el combustible, mientras que en cada cruce o entrada hacia una pequeña sección/inyectora de combustible se añade justa la cantidad necesaria de jugo de maíz—piensa en lo que necesita tu parte, ¿de acuerdo? De esta manera, el motor opera de manera más eficiente y produce una mayor potencia para el automóvil.
Los motores diésel no se habían utilizado tanto antes porque todo lo que hacían era producir mucho humo y consumir mucha gasolina, antes de la creación de esta bomba de riel común para la inyección de combustible. Las bombas antiguas no eran lo suficientemente precisas por eso y muchos motores funcionaban mal o incluso se averiaban. Esta situación fue pronto revisada por el sistema de inyección de combustible common rail . Es un combustible muy preciso que resulta en menos consumo de gasolina y contaminación, para que el aire que respiramos sea más limpio.
El common Rail está compuesto de varios componentes clave que mejoran el rendimiento del motor. La línea común de combustible es creada por la bomba de alta presión en dos etapas principales. Produce una BOMBA POTENTE que puede desarrollar rápidamente una alta presión — incluso demasiada. Luego, está el inyector de combustible que entrega el combustible para inyectarlo en tu motor. Estos inyectores son similares a pequeños rociadores, que lanzan el combustible solo cuando es necesario. Por último, tienes la unidad de control electrónico (UCE). Podrías decir que esta es la mente de ese sistema. Se asegura de decidir cuánto combustible utiliza cada componente y cuándo usarlo. Estas partes trabajan juntas para permitir que el motor funcione de una manera que sea óptima para el rendimiento o la economía de combustible.
Entonces, ¿por qué importa esto? Una característica clara de un motor más eficiente es que el coche consumirá menos combustible. Esto por supuesto siempre es algo bueno ya que te ayudará a ahorrar dinero en la gasolinera. Te ahorra dinero y al mismo tiempo emite menos contaminación a la atmósfera. La bomba de inyección de combustible de riel común ayuda a que los motores diésel sean más potentes. Los grandes camiones y las máquinas de construcción tienen que hacer mucho levantamiento pesado, así que esta fuerza es realmente útil para ellos.
Bomba de Inyección de Combustible de Riel Común — Todo lo que necesitas saber [Explicado] Un riel común es creado por la bomba de alta presión a unos 30000 PSI (libras por pulgada cuadrada). ¡Esta es mucha presión! Desde allí, los inyectores de combustible presurizan este gas estabilizado para convertirlo en una niebla que se inyecta a través del motor. Esta niebla importa porque también debe ser rociada, no en pequeñas gotas de combustible que queman de manera ineficiente. Mejor Combustión = Mejor Rendimiento del Motor + Menos Contaminación – Esto es bueno para nuestro planeta.
Así que aquí, veremos cómo la bomba de inyección de combustible de riel común contribuye a la maximización del rendimiento del diésel. Multiplica el efecto al entregar varias pequeñas inyecciones de combustible por ciclo del motor, en lugar de solo una toma relativamente grande. A diferencia de la única toma de combustible más grande, muchas pequeñas inyecciones se sincronizan perfectamente para ese motor mediante el uso de una bomba de riel común. Esto es lo que permite que el motor produzca tanta potencia y eficiencia como sea posible del combustible, obteniendo más energía por milla.
La bomba de inyección de combustible de riel común también debe poder utilizarse con diferentes tipos de diésel. Algunos modelos con motores diésel también pueden aceptar combustibles alternativos como el biodiésel y mezclas de etanol. Son diferentes al diésel estándar y queman de manera diferente. La bomba de inyección de combustible de riel común es capaz de cambiar entre estos combustibles únicos y entregar la cantidad correcta para casi cualquier velocidad operativa deseada con el mejor rendimiento posible.
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