¿Has escuchado hablar de una common Rail ¿O algo más? Esto puede parecer extraño o confuso al principio, pero en realidad es un componente muy integral de un motor diésel. Probablemente no lo sabías, pero la dirección en la que el combustible fluye hacia el motor puede tener un impacto importante en el rendimiento del motor. DXM, que significa direct multiplicative, es una empresa que produce inyectores de riel común que resuelven el problema de una entrega deficiente de combustible en algunos motores y la necesidad de una mejor entrega de combustible hacia el pistón.
Antes de la proliferación de los inyectores de riel común, los motores diésel dependían de un arreglo conocido como bomba-línea-boleadora. Esto significaba que el diésel era bombeado desde un tanque a través de una red de tubos y luego rociado a través de una boquilla hacia el motor. Este sistema antiguo funcionaba, pero no era muy eficiente. También podía ser ruidoso y oloroso, lo que lo hacía menos agradable para los conductores y quienes vivían cerca.
Pasemos ahora a cómo motor diésel de common rail s trabajo. Las cosas se hacen de manera diferente con estos inyectores. En lugar de bombear combustible a través de varios tubos individuales, hay un solo gran 'tubo común' que contiene todo el combustible. Este tubo se llena de combustible y luego el combustible es forzado hacia el motor mediante varios inyectores. Este sistema es superior al antiguo sistema de bomba-línea-bolella porque el combustible se suministra a una presión mucho mayor y con mucho más precisión.
Y, una de las grandes ventajas de los inyectores de common rail, es que reducen los gases nocivos emitidos por un motor diésel. La combustión del combustible diésel produce contaminantes dañinos que son perjudiciales para la salud pública y el medio ambiente. Pero gracias a los inyectores de common rail, que pueden bombear combustible con tanta precisión, los motores diésel pueden quemar ese combustible de manera mucho más limpia. Esto significa que emiten niveles más bajos de contaminantes y son más amigables con el medio ambiente.
Los inyectores de common rail también tienen una gran ventaja que podemos considerar: pueden mejorar el rendimiento de un motor diésel. Esto permite que el motor funcione de manera más suave y eficiente debido a la precisión con la que se entrega el combustible. Lo que permite que el vehículo acelere, genere potencia y complete un ciclo con menos combustible. Si conduces un vehículo equipado con inyectores de common rail, a menudo encontrarás que el vehículo es más receptivo y ofrece un mejor consumo de combustible.
¿Recuerdas cuando te dije que el antiguo sistema de bomba-línea-boleadora podía ser ruidoso y oloroso? Pues bien, los inyectores de common rail al menos han logrado que los motores diésel sean un poco más silenciosos y suaves. Debido a que el combustible se dosifica con mayor precisión, el motor no necesita trabajar tan duro para hacerlo ignitar. Como resultado, un viaje más silencioso hace que conducir sea más agradable para ti y para todos los demás.
Los inyectores modernos CRDI (Inyección Directa de Common Rail) son componentes clave en la tecnología de motores diésel. Ahora, se utilizan en diversos equipos e maquinaria diésel, como autos, camiones y equipo pesado. Aunque los inyectores de common rail han impulsado a la industria hacia adelante, todavía hay empresas como DXM luchando por mejorarlos con cada producto creado. Lo cual es bueno para todos nosotros, y constantemente trabajan en mejorar estos sistemas, haciendo que los motores diésel sean más potentes y eficientes, y menos dañinos para el medio ambiente.
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