Apakah kamu pernah mendengar tentang common Rail atau sesuatu? Ini mungkin pada awalnya terlihat aneh atau membingungkan, tetapi sebenarnya merupakan komponen yang sangat integral dari mesin diesel. Anda mungkin tidak tahu ini, tetapi arah bahan bakar mengalir ke dalam mesin dapat memiliki dampak besar pada kinerja mesin. DXM, yang berarti direct multiplicative, adalah perusahaan yang memproduksi injektor common rail yang menyelesaikan masalah pengiriman buruk bahan bakar ke beberapa mesin, dan kebutuhan akan pengiriman bahan bakar yang lebih baik ke piston.
Sebelum proliferasi injektor common rail, mesin diesel bergantung pada susunan yang dikenal sebagai pompa-selang-nozel. "Ini berarti bahwa diesel dipompa dari tangki melalui jaringan pipa dan kemudian disemprotkan melalui nozel ke dalam mesin. Sistem lama ini berfungsi, tetapi sulit untuk dianggap efisien. Ini juga bisa berisik dan berbau, yang membuatnya kurang menyenangkan bagi pengemudi dan mereka yang tinggal di dekatnya.
Mari kita lanjutkan ke bagaimana mesin diesel common rail s bekerja. Hal-hal dilakukan dengan cara yang berbeda dengan injektor ini. Sebagai gantinya memompa bahan bakar melalui beberapa pipa individu, ada satu pipa besar "common rail" yang berisi semua bahan bakar. Pipa ini diisi dengan bahan bakar, dan kemudian bahan bakar dipaksa masuk ke mesin melalui berbagai injektor. Sistem ini lebih unggul dibandingkan sistem lama pump-line-nozzle karena bahan bakar disediakan pada tekanan yang jauh lebih tinggi dan jauh lebih akurat.
Dan, salah satu keuntungan besar dari injektor common rail adalah bahwa mereka mengurangi udara berbahaya yang dikeluarkan dari mesin diesel. Pembakaran bahan bakar diesel menghasilkan polutan berbahaya yang merugikan kesehatan masyarakat dan lingkungan. Namun, berkat injektor common rail, yang dapat memompa bahan bakar dengan sangat akurat, mesin diesel sebenarnya dapat membakar bahan bakar tersebut dengan lebih bersih. Ini berarti mereka mengeluarkan tingkat polutan yang lebih rendah dan lebih ramah lingkungan.
Injektor common rail juga memiliki satu keuntungan besar yang bisa kita pertimbangkan; mereka dapat meningkatkan kinerja mesin diesel. Hal ini memungkinkan mesin berjalan lebih halus dan efisien karena bahan bakar disalurkan dengan sangat presisi. Yang memungkinkan kendaraan mempercepat, tenaga dan menyelesaikan siklus dengan bahan bakar lebih sedikit. Jika Anda mengendarai kendaraan yang dilengkapi injektor common rail, Anda sering akan menemukan bahwa kendaraan lebih responsif dan menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Apakah kamu masih ingat ketika saya bilang sistem pompa-selang-nozel lama bisa berisik dan berbau? Nah, injektor common rail setidaknya telah membuat mesin diesel sedikit lebih tenang dan sedikit lebih halus. Karena bahan bakar diukur lebih akurat, mesin tidak perlu bekerja terlalu keras untuk membakar bahan bakar. Sebagai hasilnya, perjalanan yang lebih tenang membuat pengalaman mengemudi lebih menyenangkan bagi Anda dan semua orang.
Injektor CRDI (Common Rail Direct Injection) modern adalah komponen kunci dalam teknologi mesin diesel. Sekarang, mereka digunakan di berbagai peralatan dan mesin diesel, seperti mobil, truk, dan peralatan berat. Meskipun injektor common rail telah mendorong perkembangan industri, masih ada perusahaan seperti DXM yang berusaha memperbaiki mereka dengan setiap produk yang dibuat. Ini bagus untuk semua orang, dan mereka terus bekerja pada perbaikan sistem ini, membuat mesin diesel lebih kuat dan efisien, serta lebih ramah lingkungan.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
