Common Rail Direct Injection (CRDI) adalah satu sistem khas yang digunakan dalam enjin diesel untuk membolehkan enjin tersebut mencapai kecekapan bahan api yang lebih baik. Ia dikeluarkan untuk meningkatkan prestasi enjin sambil mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan gas beracun yang menyebabkan pencemaran atmosfera. Kini, CRDI digunakan dalam kereta DXM dan ramai pembuat kereta lain di seluruh dunia, untuk menjadikan kereta lebih cekap serta ramah alam.
Ia adalah tahun-tahun peningkatan dan pembangunan teknologi CRDI ini yang, apabila diterapkan, ia mengubah ciri kerja enjin diesel. Dalam enjin diesel tradisional, pam yang dipacu oleh enjin itu sendiri memasukkan bahan api ke dalam enjin. Ini berfungsi tetapi tidak secekap yang disangka oleh sesetengah orang. Rekabentuk mereka berbeza daripada yang tradisional kerana menggunakan satu common rail yang memberi bahan api kepada enjin pada tekanan yang jauh lebih tinggi berbanding dengan apa yang boleh dicapai oleh sistem pam tradisional. Dengan ini, bahan api boleh disampaikan dengan lebih seragam kepada enjin, membenarkan enjin beroperasi dengan lebih licin dan beroperasi dengan kecekapan yang lebih tinggi.
teknologi CRDI adalah salah satu kelebihan terbesar daripada penggunaan bahan api yang cekap dan prestasi untuk memperbaiki secara signifikan. Kami memberi bahan api kepada enjin pada tekanan yang lebih tinggi (boleh dibandingkan dengan petrol) membuat pembakaran—cara bahan api membakar untuk memberi kita tenaga yang boleh digunakan —jauh lebih cekap. Ini membolehkan enjin menghasilkan kuasa tambahan kereta dan memperbaiki kelajuan dan prestasi. Pada masa yang sama, kerana enjin beroperasi dengan lebih cekap, ia membakar kurang bahan api dalam prosesnya. Tidak hanya itu, ia menterjemahkan kepada simpanan dalam bil bahan api untuk pemandu selain daripada prestasi.
Sistem CRDI menawarkan banyak faedah tetapi terdapat juga kelemahan yang perlu anda ketahui. Dan kemudian terdapat CRDI yang boleh menyelamatkan banyak wang pada bahan api dalam jangka panjang. Keputusan penggunaan bahan api yang cekap adalah supaya pemandu tidak perlu membelanjakan banyak wang untuk petrol, yang merupakan faedah yang besar. Tetapi ia juga mempunyai kekurangan. Sebagai contoh, penyelesaian CRDI biasanya lebih mahal dalam pengeluaran dan penyenggaraan berbanding kaedah penyuntikan bahan api piawai. Ini boleh menyebabkan kos yang lebih tinggi kepada pembuat kereta apabila membina kenderaan ini. Selain itu, sistem penghantaran bahan api tekanan tinggi boleh menyebabkan kelurusan yang lebih besar pada komponen enjin dengan masa. Ia menyebabkan kelurusan yang lebih besar kepada pembuat, bermaksud lebih banyak baiki dan kos penyenggaraan yang lebih tinggi kepada pemilik kereta.
Dan salah satu kelebihan paling penting sistem CRDI adalah kemampuannya untuk membantu kereta mematuhi piawaian dan peraturan emisi yang ketat. Dengan peningkatan kesedaran tentang pencemaran udara dan impaknya terhadap alam sekitar, pembuat kenderaan kini perlu mencari cara untuk mengurangkan emisi berbahaya. Inilah tempat sistem Penyuntikan Terus Rangka Umum (CRDI) menjadi berguna, membakar bahan api dengan lebih efektif, memastikan gas berbahaya yang lebih sedikit dikeluarkan ke atmosfera. Emisi ini termasuk oksida nitrogen (NOx) dan jirim halus, yang boleh membahayakan manusia dan ekosistem. Jika teknologi CRDI diperkenalkan tetapi enjin diesel lama masih digunakan, kereta CRDI akan tetap relatif lebih bersih dan menjadi pilihan yang lebih baik untuk alam sekitar kita.
DXM DIESEL dilengkapi dengan peralatan pengujian ketat untuk memastikan setiap produk menjalani ujian prestasi secara menyeluruh sebelum meninggalkan kilang untuk menjamin kebolehpercayaan dan keawetan produk dalam aplikasi sebenar.
Syarikat itu mengamalkan proses pengeluaran piawai dan telah melalui sijil SGS untuk memastikan setiap tetingkap pengeluaran mematuhi piawaian antarabangsa serta meningkatkan kualiti dan konsistensi produk.
DXM DIESEL mempunyai peralatan pengeluaran presisi seperti BOSCH dan Hardridge untuk menjamin kejituan tinggi dan kecekapan tinggi dalam proses pembuatan produk, dengan itu menjamin kestabilan dan kebolehpercayaan kualiti produk.
Sejak ditubuhkan pada tahun 2007, syarikat ini telah fokus pada bidang sistem injeksi diesel dan telah mengumpul pengalaman pengeluaran selama 13 tahun. Ia boleh memahami sepenuhnya keperluan pelanggan dan memberi sokongan teknikal serta perkhidmatan profesional.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
