Di bawah injeksi HEUI, enjin mempunyai kawalan yang sangat spesifik terhadap cara bahan api memasuki enjin. Sistem ini menyesuaikan masa dan kuantiti penghantaran bahan api berdasarkan metrik penting. Faktor-faktor ini termasuk beban kerja enjin, suhu enjin, dan ketinggian atau sejauh mana kenderaan berada. aras kawalan ini bermakna enjin boleh sentiasa beroperasi pada tahap optimumnya. Ini menjadikan bahan api yang dikonsumsi lebih cekap, menghasilkan ekonomi bahan api yang lebih baik dan pengeluaran gas buangan yang berkurangan, atau bahan penyebab kabun yang dikeluarkan ke atmosfera.
Berbeza dengan sistem penyuntikan bahan api, penyuntikan HEUI mampu beroperasi menggunakan pelbagai jenis bahan api, yang merupakan kelebihan utama lain. Ini sangat penting kerana kenderaan cenderung bergerak ke beberapa tempat di mana kualiti bahan api mungkin bervariasi secara signifikan. Sistem penyuntikan HEUI akan berfungsi dengan semua jenis bahan api diesel yang berbeza, kerana kawasan tertentu mungkin mempunyai jenis bahan api diesel yang berbeza. Selain itu, sistem HEUI direka untuk menekankan kekuatan dan ketahanan, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam enjin diesel berbeban tinggi seperti yang ditemui dalam truk dan bas yang lebih besar, di mana ia diperlukan untuk beroperasi dalam persekitaran yang keras.
Jawapannya adalah dua kali lipat, aspek pertama adalah kawalan yang lebih baik atas penghantaran bahan api yang ditawarkan oleh penyuntikan HEUI. Kerana sistem itu boleh mengubah cara bahan api disampaikan kepada enjin, ini membolehkan enjin beroperasi pada tahap kecekapan optimum. Hasilnya adalah pembakaran bahan api yang lebih bersih dan cekap di dalam enjin, mengeluarkan pelepasan yang lebih rendah dan secara keseluruhan memberikan kecekapan bahan api yang lebih baik. Enjin yang diperbaiki mendapat kelajuan gas yang lebih baik, yang selain daripada menyelamatkan pemandu dari membuat pelarian bahan api sebanyak itu, menyelamatkan wang dan masa kepada pemandu.
Pengecaman HEUI - menghemat gas dari segi lain. Fakta bahawa bahan api yang diberikan kepada silinder lebih tepat membantu mengurangkan jumlah bahan api terbuang. Sistem ini boleh mengawal masa pengecaman bahan api ke dalam enjin. Apabila bahan api disampaikan pada masa yang diperlukan, kurang bahan api terbuang kerana tidak terbakar atau dikeluarkan sebagai haba terbuang. Ini bermaksud bahawa sebahagian besar bahan api yang masuk ke dalam enjin sebenarnya digunakan untuk mendorong kenderaan ke hadapan. Sistem pengurusan enjin ini, bersama-sama dengan enjin itu sendiri, membantu kecekapan bahan api yang mana menghemat banyak wang kepada pemandu kereta juga.
Jadi, tentang mekanik sebenar sistem penyuntikan HEUI. Sistem ini cemerlang dalam memberi jumlah bahan api yang tepat kerana tekanan hidraulik mengawal proses penyuntikan bahan api. Ia mempunyai pom tekanan tinggi yang mengompres bahan api dan menghantarnya melalui siri selang dan kicap ke penyuntik. Hujung setiap penyuntik mempunyai perakitan mini yang dikenali sebagai plunger, yang dioperasikan oleh tindakan hidraulik. Aktuator memindahkan plunger ke bawah apabila komputer enjin memberitahunya untukbuat demikian. Itu memicu bahan api untuk diperhalus dan disemprotkan ke dalam bilik pembakaran enjin untuk dibakar, mencipta kuasa.
Sistem lain, suntikan terus, adalah mungkin dalam enjin diesel. 【https:\/\/www.carbibles.com\/apa-itu-suntikan-terus\/】Dalam proses ini, bahan api disuntik secara langsung ke dalam ruang pembakaran pada tekanan yang sangat tinggi. Ini boleh menyumbang kepada penjimatan bahan api dan kuasa yang hebat. Walau bagaimanapun, ia juga lebih mudah haus apabila dibandingkan dengan sistem suntikan lain dan seterusnya menyebabkan masalah penyelenggaraan dari semasa ke semasa.
Teknologi penyuntikan HEUI memainkan peranan besar dalam kenderaan hybrid, kenderaan yang menggunakan kedua-dua petrol dan elektrik. Penyuntikan HEUI adalah peningkatan kepada enjin hybrid, menghasilkan kecekapan bahan api dan pengeluaran gas buangan yang lebih rendah dari enjin pembakaran dalaman. Dalam kenderaan elektrik, contohnya, penyuntikan HEUI boleh menggerakkan peralatan tambahan untuk pemanasan dan penyejukan. Ini membantu jarak kenderaan untuk pergi lebih jauh daripada sebelumnya dengan satu cas.
Sejak ditubuhkan pada tahun 2007, syarikat ini telah fokus pada bidang sistem injeksi diesel dan telah mengumpul pengalaman pengeluaran selama 13 tahun. Ia boleh memahami sepenuhnya keperluan pelanggan dan memberi sokongan teknikal serta perkhidmatan profesional.
DXM DIESEL dilengkapi dengan peralatan pengujian ketat untuk memastikan setiap produk menjalani ujian prestasi secara menyeluruh sebelum meninggalkan kilang untuk menjamin kebolehpercayaan dan keawetan produk dalam aplikasi sebenar.
Syarikat itu mengamalkan proses pengeluaran piawai dan telah melalui sijil SGS untuk memastikan setiap tetingkap pengeluaran mematuhi piawaian antarabangsa serta meningkatkan kualiti dan konsistensi produk.
DXM DIESEL mempunyai peralatan pengeluaran presisi seperti BOSCH dan Hardridge untuk menjamin kejituan tinggi dan kecekapan tinggi dalam proses pembuatan produk, dengan itu menjamin kestabilan dan kebolehpercayaan kualiti produk.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
