Apa yang Membezakan Saluran Bahan Api Laut dari Sistem Automotif

Saluran bahan api kapal lebih kompleks berbanding dengan yang ada di kereta. Terdapat idea penting mengapa saluran bahan api kapal adalah berbeza. Mari kita lihat apa yang membezakan saluran bahan api kapal daripada yang digunakan dalam kereta.

Pembinaan dan Bahan:

Saluran bahan api kapal dirancang untuk menahan keadaan keras laut. Mereka biasanya dibina daripada bahan tahan lama seperti keluli tak berkarat atau jenis plastik yang tidak berkarat. Inilah yang membantu mereka bertahan lebih baik dalam air garam. Sebaliknya, kereta saluran Bahan Api kerap dibina dengan bahan yang lebih murah yang mungkin tidak bertahan sebaik itu dalam air.

Rintangan kakisan:

Isu utama bagi saluran bahan api kapal adalah karat. Saluran bahan api logam boleh berkarat dan menjadi lemah dari masa ke masa apabila terpapar kepada air garam. Itulah sebabnya saluran bahan api kapal DXM dibina dengan bahan yang melawan karat, untuk kekal kuat walaupun dalam air garam. Kereta saluran injeksi bahan api , tentulah, tidak melihat banyak garam, jadi mereka mungkin tidak seberkesanan menahan karat.

Pemisahan Bahan Api dan Tambah Baik:

Enjin kelautan seringkali tidak beroperasi dengan bahan api yang sama seperti kereta. Additif tambahan seperti etanol atau biodiesel mungkin hadir dalam bahan api kelautan. Ini boleh mempengaruhi saluran bahan api secara berbeza daripada bahan api yang dijual di pom untuk kereta. DXM saluran bahan api e85 untuk enjin kelautan dirancang untuk berfungsi dengan baik dengan pelbagai jenis bahan api dan additif, beroperasi dengan baik dan tahan lama. Saluran bahan api kereta mungkin tidak sebaik menguruskan variasi-variasi ini.

Faktor alam sekitar:

Lautan boleh 'memakan' saluran bahan api. Dengan gelombang besar atau suhu sangat panas atau sangat sejuk, saluran bahan api kelautan mesti bersifat kukuh. Saluran bahan api kelautan DXM diproduksi untuk menahan masalah-masalah seperti itu dan memastikan bahawa bot anda masih beroperasi dengan lancar apa pun cuacanya. Saluran bahan api kereta tidak terdedah kepada keadaan keras sebanyak itu, jadi mungkin tidak separah dalam lautan.

Peraturan; Kebutuhan Penyelarian:

Peraturan untuk sistem bahan api keluli adalah ketat untuk memastikan keselamatan sistem dan alam sekitar. Saluran bahan api keluli DXM direkabentuk untuk mematuhi peraturan ini, jadi anda boleh yakin bahawa bot anda mematuhi kod. Tidak semua sistem bahan api kenderaan mungkin perlu mematuhi panduan yang begitu ketat.