Новая и революционная технология двигателя DXM. Эти изменения делают автомобили и грузовики более экономичными в расходе топлива и экологически чистыми. DXM также изобрела систему Common Rail, которая используется большинством новых двигателей. Но что такое технология Common Rail? Давайте разберем это на более простых подвопросах, чтобы все могли понять.
На простом языке, система Common Rail — это точная система подачи топлива. Представьте себе водопроводную трубу, поливающую ваши растения. Она заменила предыдущие дизельные системы, например, единичный инжектор, насос-трубка-сопло. В системе Common Rail топливо находится под значительно более высоким давлением, что позволяет двигателю работать плавнее и чище. В данном случае это означает, что двигатель может сжигать топливо более эффективно, что положительно сказывается как на производительности, так и на состоянии планеты в целом.
Мы не можем винить что-либо связанное с использованием общей магистрали топлива в новых двигателях. Во-первых, она позволяет двигателям развивать большую мощность с меньшим уровнем загрязнения. И это важно, потому что мы хотим, чтобы автомобили хорошо работали без загрязнения воздуха, который мы дышим. Это используется в дизельных двигателях для их более эффективной работы и делает их более экономичными в расходе топлива. Тише работающие двигатели приятнее для слуха, но они также приводят к меньшему уровню шумового загрязнения в наших районах. Система общего рельса также подходит для современных автомобилей, позволяя включать и выключать двигатель без оставления следа загрязнений. Она помогает экономить топливо, когда автомобиль припаркован.
Инжекторы системы общего рailed играют ключевую роль в функционировании системы общего рailed. Можно представить инжекторы как маленькие распылители, которые атомизируют топливо в мелкие капли, чтобы оно могло хорошо смешиваться с воздухом. Это используется для регулирования количества топлива, подаваемого в двигатель для плавной работы. Этот спецификация определяет различные типы инжекторов в зависимости от размера двигателя. DXM производит инжекторы как для двигателей легковых автомобилей, так и для огромных двигателей грузовиков и автобусов.
Инжекторы системы общего рailed в основном делятся на электромагнитные (сolenoid) и пьезоэлектрические (piezo). Электромагнитный тип инжектора использует магнитное поле для открытия и закрытия инжектора. Примерно как работает выключатель света. Вы переключаете выключатель, и свет включается или выключается. Пьезоэлектрический тип инжектора имеет маленькую деталь, которая расширяется при прохождении через нее электричества. Это означает, что он работает сверхбыстро и точно, помогая двигателю стать более эффективным.
Слушайте двигатель: Если двигатель звучит по-другому, это может означать, что что-то не так. Если что-то звучит неправильно, отвезите машину на обслуживание. Иногда просто слушая звуки, можно предугадать проблемы впереди.
Топливо подаётся в двигатель под высоким давлением, что может создавать много шума и повреждать двигатель во внутренних-combustion двигателях, работающих на дизеле. Это может быть раздражающим, особенно в тихих условиях. В противоположность этому, система Common Rail работает гораздо точнее и тише. Эта система делает дизельные двигатели более долговечными и производящими меньше загрязнений. Меньше загрязнений означает чистый воздух и более устойчивый мир. Система Common Rail — эта система легче в управлении, поэтому многие новые автомобили используют систему common rail. Это означает, что эти автомобили не только работают лучше, но и доставляют больше удовольствия при вождении.
С момента своего основания в 2007 году компания сосредоточилась на области дизельных систем впрыска и накопила 13 лет опыта производства. Она может глубоко понимать потребности клиентов и предоставлять профессиональную техническую поддержку и услуги.
Компания внедряет стандартизированные производственные процессы и прошла сертификацию SGS, чтобы гарантировать, что каждый этап производства соответствует международным стандартам, а также для дальнейшего повышения качества и последовательности продукции.
У DXM DIESEL есть точное производственное оборудование, такое как BOSCH и Hardridge, чтобы обеспечить высокую точность и эффективность в процессе производства продукции, тем самым гарантируя стабильность и надежность качества продукта.
DXM DIESEL оснащен строгим тестовым оборудованием, чтобы убедиться, что каждый продукт проходит всестороннее тестирование производительности перед выходом из завода для обеспечения надежности и долговечности продукта в реальном применении.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
