หากคุณมีรถยนต์ คุณน่าจะรู้ว่ารถยนต์จำเป็นต้องใช้น้ำมันเพื่อทำงานอย่างเหมาะสม แต่คุณทราบหรือไม่ว่ามีสองวิธีหลักที่น้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อให้สามารถทำงานได้? วิธีแรกคือผ่านอุปกรณ์ที่เรียกว่าคาร์บูเรเตอร์ คาร์บูเรเตอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ที่ผสมน้ำมันและอากาศก่อนส่งไปยังเครื่องยนต์ การผสมนี้ระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเริ่มต้นและการทำงานของเครื่องยนต์โดยไม่มีปัญหา อีกวิธีหนึ่งที่น้ำมันสามารถเข้าสู่เครื่องยนต์คือผ่านอุปกรณ์ที่เรียกว่า injectors ระบบใหม่กว่าคือระบบฉีดน้ำมัน ซึ่งฉีดน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์ในแบบที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำมาก ในคู่มือนี้ เราจะพูดถึงข้อดีต่างๆ ของการเปลี่ยนจากคาร์บูเรเตอร์มาเป็นระบบฉีดน้ำมัน และ DXM สามารถช่วยคุณในการอัปเกรดรถยนต์ของคุณได้อย่างไร
มีเหตุผลที่ดีเยี่ยมมากมายที่คุณอาจต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ของคุณจากแบบคาร์บูเรเตอร์เป็นแบบฉีดเชื้อเพลิง อันหนึ่งในประโยชน์ที่สำคัญที่สุดคือสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น ทางด้านตรงกันข้าม ความจริงที่ว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงจะปล่อยพลังงานให้กับเครื่องยนต์มากกว่าคาร์บูเรเตอร์เป็นที่รู้กันดีอยู่แล้ว สิ่งนี้ทำให้รถยนต์ของคุณสามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นเมื่อกดคันเร่ง นอกจากนี้ยานพาหนะของคุณยังทำงานได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน ซึ่งทำให้การขับขี่สะดวกสบายมากขึ้น
หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักอีกประการของการฉีดเชื้อเพลิงคือสามารถช่วยให้คุณประหยัดเงินสำหรับน้ำมันเบนซินในระยะยาวได้ แต่อีกด้านหนึ่ง ระบบการฉีดเชื้อเพลิงถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันที่สูงกว่า จึงใช้พลังงานอย่างคุ้มค่ามากขึ้น ในระยะยาว อาจทำให้คุณต้องไปเติมน้ำมันน้อยลงและเสียเงินน้อยลงสำหรับเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ระบบการฉีดเชื้อเพลิงยังสร้างมลพิษให้กับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีต่อสิ่งแวดล้อมของเรา เพราะช่วยให้อากาศสะอาดและปลอดภัยต่อสุขภาพของพวกเราทุกคน
ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์จะเคยพบกับเรื่องนี้ การปรับแต่งและแก้ไขหลายอย่างจำเป็นต้องทำเพื่อให้ระบบทำงานใกล้เคียงกับความสมบูรณ์แบบ ผู้ครอบครองรถยนต์หลายคนรู้สึกหงุดหงิดกับเรื่องนี้ ในทางกลับกัน ระบบฉีดเชื้อเพลิงนั้นใช้งานง่ายกว่า เพราะสามารถปรับตัวเองตามสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง เช่น อุณหภูมิและความสูง โดยไม่ต้องให้คุณปรับแต่งด้วยตนเอง นี่คือหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ทำให้คนเลือกระบบฉีดเชื้อเพลิงแทนคาร์บูเรเตอร์
นอกจากนี้ คาร์บูเรเตอร์มีประสิทธิภาพต่ำกว่า และระบบฉีดเชื้อเพลิงมีอัตราส่วนของเชื้อเพลิงต่ออากาศที่แม่นยำกว่า ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ หมายความว่า เครื่องยนต์จะได้รับเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่สำหรับการปรับปรุงการทำงานของเครื่องยนต์อย่างมาก ด้วยเหตุผลเหล่านี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่แฟนรถสมรรถนะสูงจำนวนมากกำลังเปลี่ยนมาใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิง
DXM เป็นคำตอบสำหรับการแปลงระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ของคุณ พันธมิตรของเราได้พัฒนาชุดแปลงระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับแต่งให้เหมาะกับข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์หลากหลายรุ่น ชุดเหล่านี้มีราคาไม่แพงและมาพร้อมกับอุปกรณ์พื้นฐานที่คุณอาจมีอยู่ในโรงรถที่บ้าน การเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมดนั้นไม่ซับซ้อนเกินไป แต่การมีความรู้ทางกลไกพื้นฐานจะช่วยได้
นอกจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นแล้ว คุณยังสามารถคาดหวังว่าจะประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าคุณจะลดค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันในระยะยาว ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับเจ้าของรถยนต์ อีกหนึ่งข้อดีคือรถยนต์ของคุณจะปล่อยสารพิษออกสู่สิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเดิมเมื่อเทียบกับการใช้คาร์บูเรเตอร์ การสตาร์ทรถยนต์อย่างรวดเร็วนั้นไม่เพียงแต่ดีต่อรถยนต์ของคุณ แต่ยังช่วยลดมลพิษทางอากาศอีกด้วย