เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องจักรที่แข็งแรงและทนทานซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงชนิดพิเศษเป็นแหล่งพลังงานเพื่อสร้างพลังงานสำหรับสิ่งต่าง ๆ เช่น ยานพาหนะ รถบัส เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ เป็นต้น บางส่วนของเชื้อเพลิงนี้จำเป็นต้องเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและราบรื่น เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นี่คือจุดที่ปั๊มจ่ายเข้ามาเกี่ยวข้อง ปั๊มจ่ายเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการนี้ เพราะเป็นสิ่งที่ช่วยให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงดีเซลจะเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้องและในเวลาที่เหมาะสม
ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงที่ช่วยในการย้ายน้ำมันดีเซลจากถังเข้าสู่เครื่องยนต์ อยู่บนอุปกรณ์นี้ อธิบายง่ายๆ เหมือนกับที่คุณดูดเครื่องดื่มผ่านหลอด เช่นเดียวกับการดื่มilkshakes เมื่อคุณดูดน้ำจากแก้วเหมือนหลอด ปั๊มจ่ายก็จะดูดน้ำมันดีเซลจากถังและลำเลียงไปยังปลายทางที่เหมาะสมภายใต้แรงดันที่เครื่องยนต์กำหนด หากปั๊มจ่ายเสียหายหรือไม่ทำงาน เครื่องยนต์ของคุณจะขาดแคลนเชื้อเพลิงและทำงานได้แย่มาก หรืออาจไม่สามารถทำงานได้เลย
การบำรุงรักษาปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้นาน การบริการประเภทนี้จะช่วยรักษาชิ้นส่วนของปั๊มทั้งหมดไม่ให้เสียหายหรือสึกหรอ หากละเลยปั๊ม อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้ในอนาคต
หากปั๊มหรือฟิลเตอร์เสียหายหรือทำงานไม่ถูกต้อง จะเป็นอันตรายอย่างมากต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเรามาก การล้มเหลวของปั๊มอาจทำให้เครื่องยนต์ขาดเชื้อเพลิงโดยสมบูรณ์ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ราบรื่น หรือในบางกรณีอาจไม่สามารถสตาร์ทได้เลย นอกจากนี้ เครื่องยนต์สะดุดและดับกลางคัน รวมถึงการสูญเสียพลังงานขณะขับขี่ ก็อาจเกิดจากปั๊มเชื้อเพลิงที่เสียหายหรือตันขณะอยู่ในโหมดไอดี
นอกจากสิ่งเหล่านั้นแล้ว ปั๊มที่เสียหายสามารถส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ได้ โดยทำให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าที่ควรจะเป็นในขณะพยายามทำงานหนักกับงานที่ควรจะง่ายๆ นอกจากวิธีนี้จะไม่มีประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังอาจทำให้ค่าใช้จ่ายรวมของการใช้งานและการบำรุงรักษาระบบเครื่องยนต์แพงขึ้นอีกด้วย เปรียบเสมือนการขี่จักรยานที่ยางแบน มันเป็นไปได้แต่จะยากและคุณจะเหนื่อยเร็วกว่าเดิม!
มีบางสิ่งที่คุณจำเป็นต้องพิจารณาเมื่อเลือกปั๊มสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของคุณ... วิธีที่คุณวางแผนจะใช้งานเครื่องยนต์ ประเภทของเชื้อเพลิงที่ต้องการ และสภาพการทำงานควรได้รับการพิจารณา แม้ว่าปั๊มขนาดเล็กอาจไม่สามารถสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากพอและอาจทำให้เครื่องยนต์ขาดแคลนเชื้อเพลิง ในขณะที่ปั๊มขนาดใหญ่จะส่งน้ำมันที่เหลือกลับลงไปและยังใช้ทรัพยากรภายในหมดเร็วขึ้น ส่งผลให้เกิดความสึกหรอเพิ่มขึ้น
อัตราการไหลเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณา อัตราการไหล – จะหมายถึงอัตราที่เชื้อเพลิงถูกเคลื่อนที่โดยปั๊มที่คุณกำลังพิจารณาอยู่ โดยทั่วไปจะถูกกล่าวถึงในหน่วยแกลลอนต่อนาที (gpm) ซึ่งตัวเลขนี้จะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดรวมและพลังงานของเครื่องยนต์ของเครื่องล้างแรงดันสูงของคุณ — ซึ่งยังแสดงให้เห็นว่ามันออกแบบมาเพื่อเหมาะสมที่สุดสำหรับอะไร โดยปกติแล้ว อัตราการไหลที่สูงกว่าหมายความว่าสามารถส่งเชื้อเพลิงได้มากขึ้นในเวลาที่สั้นลง ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
