สิ่งที่ทำให้หัวฉีดเบนซินต่างจากระบบดีเซลคืออะไร

หัวฉีดเบนซินและระบบดีเซลเป็นหนึ่งในหลาย ๆ ชิ้นส่วนสำคัญที่ทำให้รถยนต์ทำงาน ทั้งสองอย่างทำหน้าที่สำคัญ แต่ทำแตกต่างกัน ถึงเวลาแล้วที่จะมาดูว่าหัวฉีดเบนซินทำงานอย่างไรเมื่อเทียบกับระบบดีเซล

หัวฉีดพ่นเชื้อเพลิงเพื่อช่วยให้รถวิ่งได้

เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง น้ำมันจะพ่นเข้าไปในเครื่องยนต์ มันจะผสมกับอากาศ เผาไหม้ และสร้างพลังงาน แต่ระบบดีเซลทำงานบนพื้นฐานของกระแสเชื้อเพลิงที่ทรงพลัง กระแสน้ำมันดีเซลที่แรงนี้ช่วยให้น้ำมันดีเซลเผาไหม้และทำให้รถเคลื่อนที่ ฉะนั้นหัวฉีดน้ำมันเบนซินใช้วิธีการพ่น ในขณะที่ เครื่องยนต์ดีเซล ระบบดีเซลใช้กระแสน้ำมันที่แรง

เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลจุดระเบิดเชื้อเพลิงด้วยวิธีที่แตกต่างกัน

เครื่องยนต์เบนซินมีอัตราการบีบอัดที่ต่ำกว่า หมายความว่ามันบีบอัดอากาศและเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์น้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซล อันนี้สำคัญเพราะมันจะกำหนดว่าเชื้อเพลิงจะถูกจุดอย่างไร ในเครื่องยนต์เบนซิน ประกายไฟจากเทียนจุดระเบิดจะเป็นตัวจุดชนวนให้เชื้อเพลิงเผาไหม้และทำให้รถวิ่ง ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลทำตรงข้าม โดยใช้ความร้อนและความดันในการจุดระเบิดเชื้อเพลิง ความดันสูงในเครื่องยนต์ดีเซลทำให้เชื้อเพลิงเผาไหม้โดยไม่จำเป็นต้องใช้เทียนจุดระเบิด ดังนั้น เครื่องยนต์เบนซินมีเทียนจุดระเบิด ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลใช้ความร้อนและความดัน

น่าประหลาดใจที่ระบบดีเซลมักจะประหยัดเชื้อเพลิงกว่าระบบฉีดน้ำมันเบนซิน

ดีเซลให้พลังงานมากกว่าก๊าซ ซึ่งเทียบได้กับการสร้างพลังงานได้มากขึ้นจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซล ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง หากคุณต้องการรถยนต์ที่วิ่งได้ไกลกว่าด้วยถังน้ำมันเดียว ดีเซลอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับคุณ

แต่ระบบฉีดน้ำมันเบนซินก็มีข้อดีของตัวเอง

การฉีดน้ำมันเบนซินในปริมาณมากยังต้องการการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาบ่อยครั้งกว่าระบบดีเซล นี่เป็นเพราะน้ำมันเบนซิน หัวฉีดน้ำมันดีเซล สามารถอุดตันด้วยสิ่งสกปรกทำให้ทำงานได้น้อยลง นอกจากนี้พวกมันยังคงทน ใช้งานได้นาน และต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า - ระบบดีเซลเป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานและความยาวนาน

สรุปได้ว่า ทั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงเบนซินและระบบดีเซลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์

ระบบเบนซินใช้ละอองเชื้อเพลิง ขณะที่ระบบทดีเซลใช้แรงดันเชื้อเพลิงที่มากกว่า เครื่องยนต์เบนซินจุดระเบิดเชื้อเพลิงโดยใช้หัวเทียน ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลพึ่งพาความร้อนและความดัน ระบบทดีเซลประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าเพราะมีพลังงานมากกว่า ในทางกลับกัน ระบบเบนซิน อินเจคเตอร์ ต้องการการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาบ่อยครั้งกว่า