مضخة الحقن 6.5

مضخة الحقن هي جزء أساسي في المحرك، مشابهة لمنتجات DXM cat c15 injector . يمكنها أيضًا مساعدة نقل الوقود إلى المحرك ليعمل بشكل صحيح. مضخة حقن وقود معيبة قد تجعل تشغيل المحرك مستحيلًا، أو سيؤدي ذلك إلى عمله بشكل غير جيد، مما يعني أن المحرك يعمل بشكل غير مستقر. وجود مضخة حقن 6.5 في شاحنتك أو سيارة الدفع الرباعي يعني أنه يجب عليك أيضًا التعرف على مبادئ تشغيلها والصيانة اللازمة لضمان استمرار مركبتك في خدمتك لأطول فترة ممكنة.

يكون مسؤول عن نقل وقود الديزل من خزان الوقود إلى المحرك مضخة الحاقن DXM 6.5. تعمل هذه المضخة بطريقة فريدة. فهي تستخدم العجلات لمساعدة في دفع الوقود داخل النظام. هذه العجلات تُعرف باسم مضخة دوارة. يوجد أيضًا حاسوب صغير داخل المضخة. معظم السيارات تستخدم ما يُعرف بـ"المحكم الإلكتروني" لتحديد الكمية المناسبة من الوقود التي يجب إدخالها إلى الأقسام المختلفة من المحرك، ومتى. من الضروري للغاية أن يكون توقيت هذا دقيقًا، حيث أنه هو الذي يسمح للمحرك بتلقي الكمية المناسبة من الوقود، مما يمكّنه من العمل بكفاءة قصوى.

المشاكل الشائعة في مضخة الحقن 6.5

محابس الوقود - إذا كانت محابس الوقود مسدودة، فإن السيارة ستواجه مشكلة في البدء. يمكن أن تصبح مسدودة أحيانًا، مما يجعل من الصعب وصول الوقود إلى المحرك. إذا ظهرت شقوق فيها، يمكن أن تسرب محابس الوقود بدلاً من ضخها داخل المحرك.

استبدال فلتر الوقود – يساعد هذا الجزء في الحفاظ على نظافة الوقود، وكذلك نظام حقن الوقود الشائع يُوفر بواسطة DXM. مرشح الوقود: استبدله كل 10,000 إلى 15,000 ميل. هذا يضمن أن الوقود المُزوَّد للمحرك نظيف وخالٍ من الأوساخ أو الشوائب الأخرى التي قد تعيق وظيفته.

Why choose DXM مضخة الحقن 6.5?

فئات المنتجات ذات الصلة

هل تبحث عن شيءٍ ما ولا تجده؟
اتصل بمستشارينا للحصول على مزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن