هل سبق وأن تساءلت كيف يعمل محرك سيارتك فعليًا؟ إن رافعة الشوكة هي لغز بالنسبة لبعض الناس رغم وجود العديد من المكونات التي تحافظ على عملها. مضخة السكك المشتركة هي تطور ضمن هذا النوع من المحركات الحديثة. يلعب النظام دور المضخة الخاصة الوحيدة المتاحة، ولا علاقة لها بكettle none bfouc. فهي تساعد محرك السيارة على استخدام الوقود بطريقة ذكية وموجهة. هذا له علاقة كبيرة بسبب قيام سيارتك بالركض بشكل جيد، ومنع تعطلها على جانب الطريق.
هذا النوع من ريل مشترك هو خيار جيد للمحرك الحالي. أحد أعظم المزايا هو أنه يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود في المحركات. وهذا يعني بشكل أساسي أن سيارتك قوية ويمكنها التغلب على أي شيء، لكنها لا تحتاج إلى إهدار الكثير من الوقود. هذا أمر جيد، لأن أقل وقود يعني تلوثًا أقل للسيارات التي نقودها جميعًا. وهو أمر بالغ الأهمية لكوكبنا، لأن التلوث الأقل يعني هواء أنظف وعالمًا أكثر أمانًا للعيش فيه.
إحدى الفوائد المستخلصة من محرك ديزل ب-common rail هي قدرتها على تشغيل المحركات بسلاسة. ألم تر السيارات وهي تسارع ولا تصدر ضجيجاً كبيراً أو اهتزازاً! وهذا جزئياً بسبب مضخة السكك المشتركة. فهي تحقن الوقود إلى الأسطوانات عن طريق وضعها تحت ضغط مرتفع جداً، مباشرة داخل المحرك. ومع حقن الوقود، هذا هو الطريقة التي ينتج بها المحرك المزيد من القوة ولكن دون ضوضاء أو اهتزاز مفرط. بصيغة بسيطة، أن سيارتك تعمل بشكل مثالي، ويمكنك الاسترخاء مع رحلة سلسة.
العناية بمضخة السكك المشتركة ضرورية لمحركك. طريقة رائعة للقيام بذلك هي الحفاظ على نظافة المحرك وخالٍ من الغبار. يحتاج محركك لأن يكون نظيفاً، تمامًا كما يجب أن يكون غرفتك أو منزلك نظيفاً ومريحًا. هذه واحدة من أفضل مكونات الصيانة الدورية التي يمكنك القيام بها لمنع انسداد نظام الوقود لأنها تساعد في إبقاء الأوساخ والشوائب خارج المحرك. ومع ذلك، إذا حدثت الانسدادات، فقد يؤدي ذلك إلى عمل المحرك بشكل غير جيد أو حتى التوقف. لا أحد يريد أن يُترك وحيداً على الطريق!
لذا، إذا واجهت مشاكل تتعلق بالمحرك، لا تنتظر أكثر من ذلك، سلِّم سيارتك فورًا لخبير ميكانيكي. تمامًا كما أن الميكانيكيين هم أطباء السيارات. يمكنهم تحديد ما الذي يخطئ ويقدمون لك الحلول لإصلاح المشكلة بأفضل طريقة ممكنة. وأخيرًا، قد يكون من الأفضل الاستعانة بخبير إذا كنت تحتاج إلى إجراء تعديلات على مظهر منزلك—فعمل ذلك سيوفر عليك الوقت والمال على المدى الطويل.
ضخ الوقود بنظام السكك المشتركة، والاختلافات عن التصاميم القديمة. الفرق الأساسي هو أنه يسمح لك بتقرير كمية الوقود بدقة حتى بالمليمتر، كميتها التي تدخل المحرك. هذا النوع من التحكم يؤدي إلى تحسين عمل المحرك وتقليل الانبعاثات. إنه مثل صب الكمية المناسبة من العصير في كوبك. بهذه الطريقة لن ينسكب العصير في كل مكان ولن تظل عطشانًا. المحركات أيضًا تحتاج إلى الكمية الصحيحة من الوقود للعمل بأفضل شكل ممكن!
يحتوي هذا النظام على خط وقود عالي الضغط يرسل الوقود إلى المحرك. 3. منضدة عمل خرطوم حقن الفوهات؛ والتي تحقن ديزل نقي تمامًا مباشرة داخل غرفة الاحتراق بضغط يصل إلى 135 بار أو أعلى حتى بعد أشهر، اضغط هنا. يتم تحقيق ذلك عن طريق الحقن المكثف. هذا يتحكم في تسليم الوقود إلى المحرك في أوقات دقيقة وبكميات محددة. إنه أحد الجوانب التي تساعد جميع الأجزاء الأخرى للعمل معًا بشكل جيد، مما يضمن تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة.
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
