حقن وقود البنزين

قبل أن تستطيع قيادة السيارة، من الضروري جدًا أن يصل البنزين إلى جسمها حتى يمكن تشغيلها. يعادل الوقود الغذاء الذي يمنح السيارة الطاقة للتحرك. استخدام محرك البنزين التكنولوجيا هو أحد أفضل الطرق لجعل سيارتك تقطع مسافات أطول باستخدام كمية معينة من الوقود. هناك شركة تُدعى DXM متخصصة في هذه الأنظمة المميزة للمركبات. من خلال هذا المقال، سنستكشف معًا كيفية عمل نظام حقن الوقود بالبنزين، ولماذا هو أفضل للسيارات وكيف يمكنك تركيب هذه التكنولوجيا في سيارتك.

يدخل الوقود إلى سيارتك كل مرة تملأ فيها خزانها، لكنه يجب أن يختلط بالهواء لكي يحترق بشكل صحيح لتشغيل السيارة. كان هذا يتم بواسطة مكون في السيارات القديمة يُسمى كربوراتور. عمل الكربوراتور بنفس الطريقة، حيث كان يرش ضبابًا من الوقود داخل المحرك. لكن أحد المشاكل مع هذا النظام كان أنه لم يستخدم دائمًا الكمية الدقيقة المطلوبة من الوقود. وأحيانًا أخرى كان يحرق الوقود بدون حاجة، مما يجعله غير صديق للبيئة.

العلم وراء أنظمة حقن الوقود بالبنزين

ولكن حقن الوقود بالبنزين أفضل بكثير، لأنه يرش الوقود مباشرة داخل المحرك بطريقة مراقبة ومحددة للغاية. بهذه الطريقة يمكن للحاسوب الموجود في السيارة أن يحصل على فهم أفضل للكفاءة من خلال كمية الوقود المضافة. يتم تحسين كمية الوقود حيث يمكن لسيارتك الآن أن تعمل بكفاءة. يعني ذلك استخدامكم لكمية أقل من الوقود عند شرائه من محطة البنزين، وأيضًا انبعاث غازات ضارة أقل تؤثر سلبًا على الأرض.

في هذا النظام، ينتقل البنزين من خزان الوقود إلى صمامات الحقن. تعتبر صمامات الحقن مجرد مسدسات صغيرة ترش البنزين على هيئة رذاذ ناعم. ثم يختلط هذا الرذاذ مع الهواء داخل المحرك، وهو ما يحتاجه لإشعال الوقود بشكل صحيح. الحاسوب الموجود داخل السيارة ذكي جدًا؛ فهو يراقب كمية القوة التي يحتاجها المحرك في لحظة معينة ويحدد كمية الوقود التي سيتم رشها وفقًا لذلك. يُطلق على هذا النظام حقن الوقود الإلكتروني، أو اختصارًا EFI.

Why choose DXM حقن وقود البنزين?

فئات المنتجات ذات الصلة

هل تبحث عن شيءٍ ما ولا تجده؟
اتصل بمستشارينا للحصول على مزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن