قبل أن تستطيع قيادة السيارة، من الضروري جدًا أن يصل البنزين إلى جسمها حتى يمكن تشغيلها. يعادل الوقود الغذاء الذي يمنح السيارة الطاقة للتحرك. استخدام محرك البنزين التكنولوجيا هو أحد أفضل الطرق لجعل سيارتك تقطع مسافات أطول باستخدام كمية معينة من الوقود. هناك شركة تُدعى DXM متخصصة في هذه الأنظمة المميزة للمركبات. من خلال هذا المقال، سنستكشف معًا كيفية عمل نظام حقن الوقود بالبنزين، ولماذا هو أفضل للسيارات وكيف يمكنك تركيب هذه التكنولوجيا في سيارتك.
يدخل الوقود إلى سيارتك كل مرة تملأ فيها خزانها، لكنه يجب أن يختلط بالهواء لكي يحترق بشكل صحيح لتشغيل السيارة. كان هذا يتم بواسطة مكون في السيارات القديمة يُسمى كربوراتور. عمل الكربوراتور بنفس الطريقة، حيث كان يرش ضبابًا من الوقود داخل المحرك. لكن أحد المشاكل مع هذا النظام كان أنه لم يستخدم دائمًا الكمية الدقيقة المطلوبة من الوقود. وأحيانًا أخرى كان يحرق الوقود بدون حاجة، مما يجعله غير صديق للبيئة.
ولكن حقن الوقود بالبنزين أفضل بكثير، لأنه يرش الوقود مباشرة داخل المحرك بطريقة مراقبة ومحددة للغاية. بهذه الطريقة يمكن للحاسوب الموجود في السيارة أن يحصل على فهم أفضل للكفاءة من خلال كمية الوقود المضافة. يتم تحسين كمية الوقود حيث يمكن لسيارتك الآن أن تعمل بكفاءة. يعني ذلك استخدامكم لكمية أقل من الوقود عند شرائه من محطة البنزين، وأيضًا انبعاث غازات ضارة أقل تؤثر سلبًا على الأرض.
في هذا النظام، ينتقل البنزين من خزان الوقود إلى صمامات الحقن. تعتبر صمامات الحقن مجرد مسدسات صغيرة ترش البنزين على هيئة رذاذ ناعم. ثم يختلط هذا الرذاذ مع الهواء داخل المحرك، وهو ما يحتاجه لإشعال الوقود بشكل صحيح. الحاسوب الموجود داخل السيارة ذكي جدًا؛ فهو يراقب كمية القوة التي يحتاجها المحرك في لحظة معينة ويحدد كمية الوقود التي سيتم رشها وفقًا لذلك. يُطلق على هذا النظام حقن الوقود الإلكتروني، أو اختصارًا EFI.

يتألف محقن الوقود من عدة مكونات رئيسية يجب أن تعمل بشكل توافقي. بعد ذلك يأتي مضخة الوقود، والتي ترسل البنزين من خزان الوقود إلى محقني الوقود. ثم لديك ما يسمى بـ 'سكّة الوقود'، وهي أنبوب يؤدي من مضخة الوقود إلى محقني الوقود. وأخيرًا وليس آخرًا، لدينا محقن الوقود نفسه، والذي يتحمل المسؤولية الحيوية لتحويل البنزين إلى رذاذ داخل المحرك.

الآن، لا تنسَ الكمبيوتر الموجود في سيارتك، وحدة التحكم في المحرك (ECU). هذا الكمبيوتر مهم للغاية لإطلاق محقن الوقود لأنه يرسل إليهم إشارات كهربائية. هذه الإشارات توفر التعليمات للمحقنين حول كمية البنزين التي يجب رشها، وما هو الوقت المناسب لرشها. ثم تراقب وحدة التحكم في المحرك (ECU) مناطق أخرى من المحرك لضمان أن جميع العمليات تعمل بشكل صحيح وسلس، مثل مستشعرات الأكسجين.

لخص القول، فإن نظام حقن الوقود بالبنزين هو نظام ذكي يستخدم مكونات صغيرة تُعرف بمحركات الحقن لتحويل وقود البنزين إلى رذاذ بدقة عالية داخل المحرك. يتم التحكم在这ذه المحقنات بواسطة كمبيوتر في السيارة لضمان التشغيل الأمثل والأداء مع تقليل الانبعاثات. في هذه المقالة، سنناقش بعض الفوائد التي يمكن الحصول عليها من ترقية سيارتك إلى نظام حقن الوقود بالبنزين.
يُجهَّز DXM DIESEL بمعدات اختبار صارمة لضمان خضوع كل منتج لاختبارات أداء شاملة قبل مغادرة المصنع لضمان موثوقية ومتانة المنتج في التطبيق الفعلي.
منذ تأسيسها في عام 2007، ركزت الشركة على مجال أنظمة حقن الديزل وجمعت خبرة إنتاج تصل إلى 13 عامًا. يمكنها فهم احتياجات العملاء بشكل عميق وتقديم دعم تقني وخدمات احترافية.
تتمتع DXM DIESEL بمعدات إنتاج دقيقة مثل BOSCH و Hardridge لضمان الدقة العالية والكفاءة العالية في عملية تصنيع المنتج، مما يضمن استقرار جودة المنتج وموثوقيته.
تتبع الشركة عمليات إنتاج معيارية وقد نالت شهادة SGS لضمان أن كل رابط إنتاجي يلبي المعايير الدولية ويعزز من جودة المنتجات واتساقها.