มีอุปกรณ์เฉพาะทางที่เรียกว่าปั๊ม Common Rail ซึ่งส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ของรถยนต์ คุณสามารถมองมันเป็นเหมือนผู้ช่วยที่ทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ได้รับปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกต้องตามที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ปั๊มนี้สร้างแรงดันสูงในเชื้อเพลิง หมายความว่ามันบีบอัดเชื้อเพลิงอย่างหนักเพื่อให้เข้าถึงทุกส่วนของเครื่องยนต์ที่ต้องการพลังงาน บริษัท Bosch ซึ่งเป็นที่รู้จักในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ เป็นรายแรกที่นำปั๊ม Common Rail มาใช้ในการผลิต และด้วยการประดิษฐ์นี้ รถยนต์สามารถทำงานได้ดีขึ้นมาก
มีหลายแง่มุมที่ดีเกี่ยวกับปั๊ม Common Rail เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ DXM เรียกว่า ชิ้นส่วนของปั๊มความร้อน ก่อนอื่น มันช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นด้วยปริมาณเชื้อเพลิงเท่าเดิมในถังของคุณ ไม่ยอดเยี่ยมหรือ? เนื่องจากปั๊มสามารถควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้อย่างแม่นยำ อีกประการหนึ่ง ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงไปยังแต่ละส่วนของเครื่องยนต์แยกกัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ เมื่อมีการปรับปรุงระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแล้ว ยานพาหนะสามารถวิ่งเร็วขึ้นและทำงานได้ราบรื่นขึ้น เมื่อทุกระบบทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์ มันจะช่วยให้ผู้เป็นเจ้าของได้รับผลิตภัณฑ์ที่ทนทานและน่าเชื่อถือ
ตอนนี้เราสามารถย้อนกลับมาดูว่าปั๊มแบบเรลร่วมทำงานอย่างไร ปั๊มใช้ไฟฟ้าเพื่อผลักดันเชื้อเพลิงเข้าสู่ถังพิเศษที่ความดันสูงมาก ความจริงที่ว่าความดันนั้นสูงมากเป็นสิ่งจำเป็นเพราะหมายความว่าเชื้อเพลิงสามารถไหลได้ เมื่อปั๊มทำงาน เชื้อเพลิงจะเคลื่อนผ่านท่อที่เรียกว่า "เรลร่วม" เมื่อเครื่องยนต์ต้องการเชื้อเพลิง มันจะดึงจากเรลร่วมและฉีดเข้าไปในส่วนเฉพาะของเครื่องยนต์
เราเรียกมันว่า "เรลร่วม" เพราะส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ได้รับเชื้อเพลิงจากแหล่งเดียวกัน และ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ผลิตโดย DXM เรลร่วมส่งเชื้อเพลิงไปยังส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ภายใต้ความดันสูงเมื่อเครื่องยนต์ต้องการ ความดันสูงนั้นมีบทบาทสำคัญในการผสมเชื้อเพลิงกับอากาศภายในเครื่องยนต์ เป็นช่วงที่หัวเทียนจุดระเบิดผสมระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศที่สร้างพลังงานขึ้นมาเพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์และทำให้รถยนต์เคลื่อนที่
การบำรุงรักษาปั๊ม Common Rail เหมือนกับเครื่องจักรทั่วไป ปั๊ม Common Rail ต้องได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสม เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ DXM ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบ common rail ซึ่งหมายความว่าต้องทำความสะอาดและตรวจสอบเป็นระยะๆ อาจรวมถึงการทำความสะอาดปั๊มและการเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าหรือสึกหรอ เป็นต้น การบำรุงรักษาก็คือการดูแลปั๊ม ซึ่งจะใช้งานได้นานขึ้นหากได้รับการดูแลอย่างดี เช่นเดียวกับฟันของคุณ หากปั๊มดูเหมือนจะทำงานผิดปกติ มีเสียงแปลกๆ หรือรั่วไหล ควรให้ช่างที่มีความชำนาญตรวจสอบปัญหาเหล่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระดับใหญ่ในอนาคต
ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ปั๊ม Common Rail ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เช่นเดียวกับ ชิ้นส่วนของปั๊มสูบน้ำ ผลิตโดย DXM ในตอนแรก พวกมันถูกใช้งานในรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขนส่งของหนักเป็นหลัก ปัจจุบันคุณสามารถพบเจอได้ในรถยนต์ขนาดเล็กเช่นกัน การพัฒนาทางเทคโนโลยีทำให้ปั๊มระบบเรลร่วมมีประสิทธิภาพมากขึ้นในเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิงและยังลดความซับซ้อนในการส่งกำลัง นอกจากนี้ยังไม่มีเสียงดังเหมือนแต่ก่อน — เป็นข้อดีสำหรับผู้คนที่อยู่ในรถ นอกจากนี้ปั๊มใหม่ยังช่วยรักษาแรงดันเชื้อเพลิงให้คงที่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับสมรรถนะของเครื่องยนต์
DXM เป็นหนึ่งในผู้ใช้งานปั๊มระบบเรลร่วม และยังเป็นของ DXM ปั๊มเติมเชื้อเพลิง วางใจได้ว่าเราทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่ามีคุณภาพสูง ทนทาน และมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน เราเชื่อว่า — และใครก็ตามที่พึ่งพาสิ่งเหล่านี้เพื่อทำงาน ครอบครัว หรือแค่เพื่อความสนุกสนาน — ควรจะสามารถไว้วางใจการจราจรของเขาได้ ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม เราสามารถสนับสนุนโอกาสเหล่านั้นได้
EN
AR
PT
RU
ES
ID
TH
MS
